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Jul 11, 2023

ベストのタイヤ空気圧計購入ガイド

車のタイヤの空気圧を適切に保つことは、安全にとって非常に重要な簡単なメンテナンス作業です。 タイヤの空気圧が不足していると、走行中に過剰な熱が蓄積し、タイヤの故障につながる可能性があります。 も一緒に

車のタイヤの空気圧を適切に保つことは、安全にとって非常に重要な簡単なメンテナンス作業です。 タイヤの空気圧が不足していると、走行中に過剰な熱が蓄積し、タイヤの故障につながる可能性があります。 空気圧が低すぎると、タイヤの摩耗が早くなり、不均一になり、燃料が無駄になり、車両のブレーキやハンドリングに悪影響を及ぼす可能性があります。 タイヤを最高の状態に維持するには、少なくとも月に 1 回、および長距離旅行を開始する前に、タイヤ空気圧ゲージを使用してタイヤの空気圧を確認してください。 正確に測定するには、タイヤ空気圧を確認する前に、車を 3 時間以上駐車したことを確認してください。

タイヤ空気圧計は、カー用品店、大型店、その他の小売店、およびオンラインで購入できます。 私たちのテストでは、消費者向けの優れたゲージの価格は通常 5 ドルから 15 ドルであることがわかりました。 タイヤ空気圧ゲージは、清潔に保つことで寿命と精度が保証されるため、保護スリーブに入れて保管してください。 ゲージが古くなったり、磨耗していたり​​、汚れていたり、落としたりした場合は、信頼性が低い可能性があるため、新しいものを購入する必要があります。 名目コストを考えると、それは賢明な投資です。

タイヤ空気圧計にはスティック式、デジタル式、ダイヤル式の 3 種類があります。 一時的な予備の圧力 (通常は 60 psi) を測定できる十分な範囲のゲージを購入します。 多くのゲージの範囲は 5 ～ 99 psi です。 暗い領域の圧力を確認する必要がある場合は、照明付きディスプレイを備えたデジタル ゲージを検討してください。 お金を節約するためにオンラインで購入する場合は、送料を確認して、購入がまだお買い得かどうかを確認してください。

スティックタイプボールペンに似たスティックタイプのゲージは、シンプル、コンパクト、そして手頃な価格ですが、ほとんどのデジタルゲージに比べて解釈が少し難しいです。

デジタルデジタルゲージにはポケット電卓のような電子 LCD ディスプレイが付いており、読みやすくなっています。 また、ほこりや汚れによる損傷に対しても耐性があります。 一部のデジタル表示値は点灯するため、暗い場所で圧力を確認するのに便利です。 ただし、欠点としては、デジタル ゲージはスティック ゲージよりも少しかさばることと、電池が必要なことです。 バッテリーは使用状況によっては何年も使用できますが、最終的には消耗し、交換が必要になります。

ダイヤルダイヤルゲージは、時計の文字盤に似たアナログのダイヤルと、圧力を示すシンプルな針を備えています。 一部のダイヤルゲージには、延長ホース、ブリーダーバルブ、デュアルスケールダイヤル、耐衝撃ダイヤルカバーなど、ポケットサイズのゲージよりも多くの機能が備わっていますが、必ずしも精度が高いわけではないことがわかっています。 ほとんどのダイヤルゲージは読みやすいですが、延長ホース付きのモデルは操作するのに両手が必要です。 また、かさばる可能性があり、通常は 20 ドルから 50 ドルの高額な費用がかかります。

タイヤ空気圧計の最新のテストでは、デジタル 8 モデル、スティック タイプ 3 モデル、ダイヤル タイプ 5 モデルの 16 モデルを調べました。 これらのゲージは、Accutire、Intercomp、Gorilla、McLintech、Victor、tireTek、および Slime の 7 つのブランドから提供されています。 私たちは精度、使いやすさ、耐久性をテストし、また、氷点下から華氏 113 ～ 118 度までの範囲にわたる周囲温度の影響を確認しました。

私たちが見つけたものは次のとおりです。 • Accutire MS-4400B が評価のトップになりました。 耐久性の高いダイヤル式の Intercomp 360060 ($55.95) も非常に優れていましたが、60 psi に制限されています。• ダイヤル式の Slime 20048 ($5.99) は、読みにくく、冷えると不正確で、落とすと永久に精度が失われます。 30インチの高さからコンクリートの床に。 TireTek BooPT18QAC ダイヤル ゲージは、精度がかなり低かったため、スコアが最も低くなりました。

ほぼすべてのタイヤは、車が運転されていないか、タイヤが車に取り付けられていない場合でも、時間の経過とともに徐々に圧力が低下します。

タイヤが損傷しておらず、リムに適切に取り付けられている場合、圧力損失のほとんどは、空気注入バルブではなく、ゴム製のサイドウォールを通って移動する空気によって発生します。

バルブステムのダストキャップは、空気の侵入を防ぐものではなく、汚れの侵入を防ぐものです。

寒くなるとタイヤの空気圧は下がります。 一般的な自動車のタイヤは、気温 80 度で 30 psi で測定され、外気温が 30 度に低下すると 25 psi を記録します。