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Jul 19, 2023

Toppeak Joeblow Mountain II ポンプのレビュー

Singletracks は 2010 年に初めて Topeak Joeblow Mountain ポンプをレビューしました。 レビュー担当者の Syd は、チューブレス タイヤに空気を注入する能力に興奮しました。 それ以来、チューブレスタイヤは

Singletracks は 2010 年に初めて Topeak Joeblow Mountain ポンプをレビューしました。レビュー担当者の Syd は、チューブレス タイヤに空気を注入する能力に興奮しました。 それ以来、チューブレス タイヤはマウンテン バイクの標準となり、13 年を経て、トピークは新しいバージョンのポンプ、ジョーブロー マウンテン II を発売しました。

トピーク ジョーブロウ マウンテン II はオリジナルと非常に似ていますが、わずかな変更が加えられています。 このポンプは、直径 44.4 mm のスチール バレル、長いホース、保守可能なデザイン、およびプレスタ、シュレーダー、ダンロップのバルブに適合する両面ヘッドを備えています。

トピークはさまざまな種類のジョーブローを販売していますが、マウンテン バージョンは、最大 60 psi の圧力で大容量のタイヤを素早く膨らませるように設計されています。 ホースが長いため、バルブに到達するためにホイールを回転させる必要がなく、何かが壊れたり磨耗したりした場合でも、トピークはスペアパーツを入手できる可能性があります。

両面ホースヘッドは、バイクや遊び道具でいっぱいのガレージを膨らませておくのに便利です。トピークには、ポンプにボールニードルとブラダーヘッドが含まれています。 多くのフロアポンプは、プレスタからシュレーダーに移動するためにポンプヘッドを分解し、さまざまな部品を裏返す必要がありますが、ジョーブローマウンテン II はそうではありません。 このデザインの唯一の欠点は、両側を切り替えるヘッドのレバーが、開から閉へ、または閉から開へ移動するときにタイヤから空気を逃がす傾向があることです。 空気が漏れないように親指をシュレーダー側に当てて補っています。 素早いのも助かります。

Toppeak Joeblow Mountain II フロア ポンプを使用して、コンプレッサーを使わずに複数のチューブレス タイヤを取り付けて空気を入れました。 トピークは、エアコンプレッサーのように機能するブースターと呼ばれるジョーブローバージョンを製造していますが、正直なところ、ほとんどのライダーはおそらくマウンテン II だけでチューブレスタイヤを取り付けることができます。 注意すべき点が 1 つあります。ジョーブロウ マウンテン II は、ポンプを使用するときに奇妙でブンブンというようなゴロゴロ音を立てますが、その効果が制限されるわけではないようです。

ポンプの新旧バージョンの類似点を超えて、何が変更されたのかを次に示します。

最も顕著で歓迎すべき変更点は、直径が 3.5 インチに大きくなったゲージです。 これにより、タイヤ空気圧をより正確にダイヤルインすることが容易になり、オリジナルと同様に、ジョーブロー マウンテン II のヘッドには微調整用のブリード バルブが付いています。 大きなゲージに欠けているものの 1 つは、目標圧力を記憶するための外部スライド式インジケーターです。

2 つの異なる Joeblow Mountain II ポンプをテストしたところ、ゲージは互いに一致しており、リアタイヤの測定値はそれぞれ 17psi でした。 私のガレージにあるBlackburnのアナログフロアポンプもほぼ同じことを示していました。 しかし、デジタルゲージでは圧力が 19.2psi と固定されていたため、デジタルゲージが間違っているか、ジョーブローとブラックバーンの測定値が数 psi 低いかのどちらかです。 （私は長い間、ブラックバーンのタイヤ空気圧がわずかに過少報告されているのではないかと疑っていました。そのため、他の 3 つのゲージは互いに同様の値を示しているにもかかわらず、デジタル ゲージが間違っているという確信が持てません。）念のため、ジョーブロー マウンテン II の好みの数値を再調整することをお勧めします。

私たちのほとんどはフロアポンプの重さをあまり気にしませんが、Joeblow Mountain II は前モデルよりも軽いことに注意してください。 これは、ベースに使用される材料が「エンジニアリンググレードのポリマー」に変更されたことによるものと思われます。 ベースの素材はそれほど脆く感じられないため、長年の通常の使用に耐えられるはずです。

同様の素材がバレル上部のカラーにも使用されているようで、数回使用した後、カラーを固定するタブの 1 つがサンプルから折れていることに気づきました。 ポンプがそのようになったのか、それともハンドルを強く引っ張りすぎて内側の小さなタブが折れてしまったのか、はっきりとはわかりません。 ポンプの動作には影響しなかったので、製造上の欠陥ではないことを確認するために 2 つ目のサンプルを要求しました。 2台目のポンプは問題なく到着しました。

どちらかといえば、Topeak Joeblow Mountain II はマウンテン バイクのポンプのように見えます。 バレルはフォレストグリーンに塗装され、様式化されたトポラインとシルバーの文字が施されており、ゲージもハイライトに同じ緑色を使用しています。