解剖: 空気圧計

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Sep 09, 2023

解剖: 空気圧計

シンプルな機械システムがタイヤの消耗をどのように認識するか公開 2009 年 11 月 9 日午後 8 時 33 分 EST エアコンプレッサーや蒸気など、どこかで圧力計を見たことがあるはずです。

単純な機械システムがタイヤの残量が減ったことをどのようにして認識するのか

ヴィン・マーシャル著 | 2009 年 11 月 9 日午後 8 時 33 分東部標準時間に公開

エアコンプレッサー、蒸気ボイラー、あるいは自動車の真空計など、圧力計をどこかで見たことがあるはずです。 そのゲージがどのように機能するかについてよく考えたことがありますか? 魔法? エルフ? 一つ開けて調べてみます。

私の投稿を読んでいる人なら誰でも、私が賢い仕組みが好きなのだと推測しているでしょう。 圧力計の魔法の源であるブルドン管は確かに適格です。

ブルドン管

操作は簡単です。 カールした金属管の一端は密閉され、もう一端は測定対象の圧力源に接続されます。 圧力が増加すると、チューブは膨張し、まるで膨張しているかのようにわずかに真っ直ぐになりますが、本質的にはその通りです。 真っ直ぐになると、密封された端が移動し、取り付けられているギアとレバーの機械的リンケージを引っ張ります。

空気圧計リンケージ

その歯車列を介して、チューブのわずかな動きが指針の回転に変換されます。 チューブ、歯車列、およびゲージ面は、加えられた所定の圧力に対するチューブの移動量によって針が移動して、ゲージ面に同じ圧力を示すようにサイズ設定され、校正されています。

シンプルかつ賢い。 ほとんど魔法のようです。