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Nov 01, 2023

タイヤの PSI はどれくらいですか?

全国のタイヤの状態について実施された調査から、空気圧の異常がタイヤのメンテナンス問題の 78% を占めていることが判明しました。 今日はサーチライトを照らしたい

全国のタイヤの状態について実施された調査から、空気圧の異常がタイヤのメンテナンス問題の 78% を占めていることが判明しました。 今日、私は PSI (平方インチ当たりポンド) として知られる空気圧の異常にサーチライトを当てたいと思います。カヨデ・オラグンジュ軍曹補佐によれば、タイヤ空気圧を適切に維持することがタイヤの最適化に役立ちます。パフォーマンスと燃費。 正しいタイヤ空気圧により、ドライバーは車両のニーズに合わせて設計されたタイヤの快適性、耐久性、パフォーマンスを体験することができます。彼の調査結果によると、調査対象となったタイヤ全体のうち PSI が正しいのは 30% のみで、残りの 70% は間違っていました。 PSI。 さらに内訳を見ると、検査された民間車両のタイヤの 34% が正しい PSI を記録し、商用車のタイヤの 24% も正しい PSI を示し、政府車両のタイヤの 41% が正しい PSI を記録したことも示されています。 この意味するところは、政府機関の車両のドライバーは自家用車や商用車のドライバーよりもタイヤのゲージに気を配っているということであり、よりよく知っているはずの加硫業者や自動車所有者が危険な役割を果たしていることで、この状況はさらに悪化しています。

しかし、昨年私がキャプションを付けて制作した作品、「加硫工の失敗」に焦点を当てたいと思います。この作品は、継続的な訓練と再訓練を通じて専門知識を向上させ、技術を向上させた一握りの加硫工を除いて、全体的に得られるものを生き生きと捉えています。 しかし、大多数は依然として石器時代の知識に基づいて運転しており、その知識は車の所有者と乗員の安全を損なう推測に基づいています。 正しいタイヤ空気圧の価値とほとんどの先進国の法律により、2008 年以降に製造されたすべての車両には自動タイヤ空気圧監視システム (atpms) を装備することが義務付けられています。 この装置はタイヤの空気圧の状況を毎秒監視し、タイヤの空気圧が正しくない場合はダッシュボードのモニターを通じてドライバーに警告し、ドライバーが手遅れになる前に行動を起こせるようにします。

加硫業者による衝撃的な大失敗があることをお知らせします。私が加硫業者で経験したことは、すべての自動車運転者が日常的に直面する可能性のある危険性の厳しい状況を浮き彫りにしました。 私の車のタイヤ空気圧はメーカーによって 35 psi と指定されています。 ある日、私はタイヤに空気を入れるために加硫機工場に車で行きました。 ポンピング後、加硫機のペンシルタイヤゲージは 35psi を測定しました。 彼の測定値を確認するためにダイヤルタイヤゲージをチェックしたところ、なんと60 psiでした。 もう一度自分のゲージで確認してもらいました。 再び彼は35 psiを取得しましたが、私の場合はまだ60 psiを示していました。 なぜ読み方に大きな違いがあるのでしょうか？ 誰が正しかったでしょうか？

最初の間違いは、ほとんどの加硫機が最悪のタイヤ ゲージであるペンシル ゲージを使用していることです。これは、酷使されると簡単に故障してしまいます。 どうやって？ このゲージには、バルブステムに接続されたときにタイヤから出る空気によって押される校正済みのピストンが付いています。 ピストンがどれだけ押されるかは、タイヤ内の圧力によって決まります。 圧力が高くなるほど、ピストンはより遠くまで押され、測定値は高くなります。 幸いなことに、頻繁に使用すると（加硫機による日常的な使用など）、ピストンを作動させるために空気が通過する穴が、保護されていないタイヤのバルブステムから出るほこりや、タイヤからの湿気による錆によって狭くなる可能性があります。タイヤから湿った空気が出てくる。

空気の通路が狭くなると、そこを通過する空気の量がタイヤ内の空気圧に見合わなくなり、誤った読み取りが発生します。 さらに悪いことに、これが起こった場合、ユーザーはそれを知る方法がありません。 測定値は引き続き表示されますが、非常に不正確な測定値になります。 私が出会った加硫機もそうでした。 私が彼のゲージに問題がある理由を彼に説明した後、彼はそのゲージを長い間使用していて何の問題もなかったと言って同意しませんでした。 問題が深刻であるため、私は彼が間違っており、無実の道路利用者の命を危険にさらしていることを決定的に証明する必要がありました。 埃や錆びのない、新品のペンシルゲージを入手する必要がありました。 タイヤの測定に使用したところ、測定値はゲージで得られた値と正確に一致しました。 彼はそれ以上議論するつもりはなく、危険ゲージを私に提出するという私の要求に喜んで応じました。私が危険ゲージを二度と使用してはならないと主張したからです。 このタイプのゲージは、温度、湿度、高度にも影響されます。 したがって、異なる場所や気象条件で得られた測定値は大幅に異なる可能性があります。 それだけでなく、ほとんどの加硫業者はこのタイプのゲージを毎日、そして何年も使用しています。 上記の加硫機で使用されていたものには、いたるところに乱用と過度の使用の痕跡がありました。 北も東も西も南も同じ物語です。 しかし、なぜ加硫業者はこのタイプのゲージを使用するのでしょうか? 本質的に、それが市場で最も安価なゲージであるためです。